Rally de Mina Clavero. La previa

Escrito por rodrigo   // febrero 17, 2010   // 0 Comentarios

Vuelve Alicia Reyna!! Luego de un paréntesis desde mitad de 2009, Alicia Reina vuelve al Rally Argentino para competir en la N2, con el Fiat Palio atendido por el Pasión Rally Team. La última carrera de Alicia fue la Vuelta de la Manzana 09, finalizando tercera, continuando con la racha que traía desde Tucumán, en donde alcanzó la volante de Catriel alcanzó el segundo lugar del podio. Reina finalizó sexta en el campeonato, aunque sin disputar cuatro carreras.

“No veo la hora de subirse al auto. Tengo muchas ganas de que empiece la temporada y espero poder completarla. Desde Roca solo corrí una fecha, en Catriel por el regional, pero ni bien largué tuve que abandonar”, contó Alicia, quien tendrá nuevamente sentado en la butaca derecha a Joselito Gómez, y que no será la única mujer en competencia, ya que el Tango RT anunció la contratación de las hermanas Cutro para correr dentro de la Light.
El DS Racing con 5 autos en la apertura 2010 del Rally Argentino

El equipo DS Racing que comanda Daniel Salvano se encuentra ultimando los detalles para lo que será una nueva temporada dentro del Rally Argentino.
Luego de haber conseguido el título 2009 dentro de la Super R con Elder Tasca la escuadra con sede en Almafuerte, Córdoba, trabaja con el objetivo de seguir cosechando títulos en el máximo certamen nacional de la especialidad.
En definitiva serán cinco los autos que pondrá en escena el DS. Tres autos de la clase Super R, conducidos por Elder Tasca, último campeón, el de Villa Dolores, Carlos Cataldo, y la joven promesa de Villa María, Alvaro Marchetto.
En tanto en la N4 Light sumará dos Mitsubishi Lancer EVO IX piloteados por el puntano Sergio Fernandez y por Ricardo Passi.
Padilla quiere más km con el Evo X

Gerónimo Padilla se prepara para competir por segundo año en la categoría mayor del Rally Argentino, en donde el piloto tucumano tratara de seguir sumando experiencia, pero esta vez, y a diferencia de la temporada anterior, los objetivos serán distintos.
“Encaro el año con muchas expectativas, creo que será difícil puesto que tendré que trabajar sobre un ritmo muy rápido y constante en cada rally, pero vamos hacer todo lo posible por conseguirlo y por eso estamos pensando en que este año tendré que además de las carreras del nacional hacer muchas pruebas arriba del auto, para poder llegar a ese ritmo, que me lleve a estar lo mas adelante posible durante todo el fin de semana de cada rally”, comentó el tucumano.
El piloto del VRS comenzara esta semana con algunas pruebas en el Mitsubishi EVO X con el cual tomara parte del Rally Argentino, que comenzará el 26 de febrero en Mina Clavero, con el ya tradicional Homenaje a Jorge Raúl Recalde.
Gil de Marchi larga en punta

Juan Gil de Marchi será un de los primeros pilotos del Rally Argentino en ver acción este año, ya que el tucumano iniciara la temporada 2010 con la primera carrera del certamen de su provincia.

La carrera se disputará en San Pedro de Colalao, del 19 al 21 de febrero, justo una semana antes del primer desafío nacional del año en Mina Clavero.

El piloto de Aguilares, junto a su navegante Mauro Albornoz, decidieron redoblar la apuesta para esta temporada 2010, siguiendo bajo la estructura del Tango Rally Team, pero este año con auto propio, un Mitsubishi Evo X.
Si bien Gil de Marchi corrió con el Gran Premio de Unquillo 2009 con la última evolución del Mitsubishi, en aquella oportunidad el auto presentó la configuración para correr dentro de la Light, mientras que ahora eligió medirse dentro de la N4, lo que sin dudas en un gran desafío.
Racca renueva la apuesta en la N2

Después de salir Campeón Santafecino, Raúl Racca comienza el 2010 con renovadas esperanzas de poder ser protagonista del Rally Argentino en la N2. El piloto de Casilda arrancó hace algunos días los trabajo sobre el Ford Ka con el que compitiera la temporada pasada, con la intensión de dejarlo nuevo para poder pelear el campeonato desde la primera fecha.

Para ello, también apelará a un cambio en la butaca derecha, en la que ya no estará Roberto Belbuci, con el que compitiera en 2009, logrando el cuarto lugar en la menor de las clases de tracción simple.

“La meta es hacer 12 fechas y apuntamos a salir campeones. Vuelvo a tener como navegante a Martin Zarazola, con quien salí subcampeón en 99 y 2000 en la A6 del nacional”, comentó Racca
Federico Bassi listo para dar pelea

El piloto puntano ya tiene todo listo para dar comienzo a su cuarta temporada consecutiva dentro del Rally Argentino, emprendiendo en este 2010 su 3er. año en la N4 Ligth. Sobre las expectativas y demás cuestiones, “Fridy” Bassi dejó sus impresiones de cara a la primera fecha en Mina Clavero, y al resto de la temporada.

“Estoy con muchas ganas de poder tener un buen año, sin dudas que el objetivo principal es dar pelea y salir a buscar el campeonato. Pero por ahí en este año lo vamos a intentar de otra forma, yendo a un ritmo más tranquilo, más pensante y sin salir a ganar en todos lados, aunque si se da eso mucho mejor”.

“He trabajado y lo estoy haciendo, tanto en la parte física como psicológica, quiero exprimir al máximo las experiencia recogidas en todos estos años dentro de la categoría, para poder plasmarla en buenos resultados” comentó Bassi, quien ya tiene alistado el Mitsubishi Evo IX en el que trabajaron conjuntamente su equipo, el Bassi RT y el Tango RT.
Raul Martinez se prepara con todo para el 2010

Este año el piloto reginense decidió comenzar con algunos cambios. El señor Fernando Mussano, será el nuevo navegante y el encargado de acompañar a Rauly durante todo el ciclo, en los campeonatos de Rally Nacional y Sudamericano.

Por otro lado, el equipo Barattero será el encargado de atender el auto de Martínez y los responsables de preparar el nuevo súper 2000, que es la novedosa categoría del campeonato Nacional.

Con respecto a su participación el año pasado, Martínez tiene las expectativas puestas en poder retener el título de Campeón Sudamericano y por su puesto pelear la punta del campeonato Nacional.
Marchetto sube la apuesta

Luego una estupenda temporada y habiendo logrado los mejores resultados de su carrera deportiva, comienza un nuevo ciclo para el piloto villamariense Juan Manuel Marchetto, en un año que se presentará con muchos cambios para el representante del VRS Rally Team de los hermanos Villagra.

En primer término, Juan tendrá nuevo navegante. Esa responsabilidad ha recaído en las manos de villadoloriense Gustavo Franchello, ex Miguel Baldoni. En segundo término, esta semana comenzará el armado de su nuevo Mitsubishi Lancer Evo X el cual estará a cargo del director deportivo del equipo, Javier Villagra.

“Actualmente estoy analizando varias alternativas para tener un año con la mayor cantidad de carreras posibles. Lo que está plenamente confirmado es el Campeonato Argentino con el Evo X. Con respecto a mi nuevo navegante, Gustavo Franchello, es una excelente persona y un navegante muy experimentado, Campeón de la N4 Light 2009. Juntos comenzaremos una nueva etapa compartiendo un mismo objetivo: lograr la corona de la clase N4.”
Dario Sambueza uno de los candidatos de la N2 para 2010

Luego de consagrarse campeón en la Categoría N 2 en el Certamen Patagónico de Rally organizado por la F.R.A.D. 11 y de participar con muy buenos resultados en cinco carreras del Campeonato Argentino durante el año 2009, Darío Sambueza trabaja contra reloj ultimando los detalles para estar presente en la apertura del Campeonato en Mina Clavero.

Con la habitual navegación de Sandro Badilla y la atención mecánica de “Danilo Competición”, el equipo de la cordillera neuquina competirá con el Fiat Palio de la Clase N2.

“Estuvimos analizando la posibilidad de pegar el salto a alguna otra categoría pero se precipitaron los tiempos y no pudimos conseguir los recursos necesarios, así que decidimos seguir con el Palio y ver la posibilidad de hacer todo el Campeonato Nacional. Vamos a ver como se presenta la categoría en Mina Clavero. El auto lo estamos terminando de armar en el taller en Cipolletti, ya que fue desmantelado por la Técnica en la última carrera del regional en Catriel donde obtuvimos el campeonato.
Monarca se prepara para su 1er año en el argentino

Cuando restan dos semanas para que se ponga en marcha la primera fecha del Rally Argentino que tendrá nuevamente a Mina Clavero como epicentro, Gonzalo Monarca pasó por las instalaciones del Tango Rally Team para probar el Mitsubishi Evo IX con el que estará participando en la N4 Light en el certamen nacional.

El 2010 será un gran desafío para el piloto oriundo de San Isidro, provincia de Buenos Aires, ya que deja el Rally Federal para dedicarse de lleno al rally de nacional y estar presente en las 12 fechas que tendrá el calendario de este año.

Luego de girar varias veces alrededor del circuito de pruebas que la escudería cordobesa tiene en Río Ceballos, Monarca manifestó lo siguiente respecto a esta nueva etapa en su carrera deportiva: “Formar parte del Rally Argentino es un desafío y gran honor porque vamos a competir con los mejores exponentes de nuestro país sobre superficies totalmente diferentes a las del Rally Federal. Este año va a ser de aprendizaje, porque salvo mi participación en Bariloche el año pasado, no tengo experiencia en montaña, así que vamos a tratar de ir creciendo con cada carrera sumando experiencia y, de ser posible, obtener buenos resultados”.

“Vuelvo al Mitsubishi Evo IX porque mi forma de manejo se adapta más a este que al Evo X. Me siento mucho más cómodo con este auto, por lo que creo que vamos a hacer una buena tarea” agregó el piloto del TRT.

Fuentes: Mundo Motor: prensa de cada equipo/piloto
rally argentino


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